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汽輪機(jī):也稱蒸汽透平發(fā)動(dòng)機(jī),是一種旋轉(zhuǎn)式蒸汽動(dòng)力裝置,高溫高壓蒸汽穿過固定噴嘴成為加速的氣流后噴射到葉片上,使裝有葉片排的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),同時(shí)對(duì)外做功。
汽輪機(jī)是現(xiàn)代火力發(fā)電廠的主要設(shè)備,也用于冶金工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、艦船動(dòng)力裝置中。
汽輪機(jī)是能將蒸汽熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功的外燃回轉(zhuǎn)式機(jī)械。來自鍋爐的蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)后,依次經(jīng)過一 系列環(huán)形配置的噴嘴和動(dòng)葉,將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。蒸汽在汽輪機(jī)中,以不同方式進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換,便構(gòu)成了不同工作原理的汽輪機(jī)。
汽輪機(jī)的研發(fā)背景:
公元1世紀(jì),亞歷山大的希羅記述的利用蒸汽反作用力而旋轉(zhuǎn)的汽轉(zhuǎn)球,又稱為風(fēng)神輪,是最早的反動(dòng)式汽輪機(jī)的雛形。
1629年,意大利的Gde布蘭卡提出由一股蒸汽沖擊葉片而旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)輪。
1882年,瑞典的C.G.Pde拉瓦爾制成第一臺(tái)5馬力(3.67千瓦)的單級(jí)沖動(dòng)式汽輪機(jī)。
1884年,英國的C.A.帕森斯制成第一臺(tái)10馬力(7.35千瓦)的單級(jí)反動(dòng)式汽輪機(jī)。
1910年,瑞典的B.& F.容克斯川兄弟制成輻流的反動(dòng)式汽輪機(jī)。
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